常用型式壓縮機冬季操作與防護

常用型式壓縮機冬季操作與防護　　一般的空氣壓縮機都怕夏天，因為夏天機房溫度比較高，這個時候的壓縮機最容易遇到高溫問題空氣溫度本身就高，再加上壓縮機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量就會造成高溫只要保持壓縮機房的空氣流通和機身的降溫，這種現(xiàn)象就能緩解隨著天氣漸漸變冷，冬天到來，壓縮機也面臨另外的問題　　嚴寒的冬季到來，無論對于生物還是機械設備來說都是一個挑戰(zhàn)像青蛙、蛇等生物為了度過嚴寒都會選擇冬眠而像空氣壓縮機這類在冬季還必須保持持續(xù)工作的機械設備來說，隨著氣溫下降，由于使用不當或維護不及時，經(jīng)常會出現(xiàn)一些質(zhì)量事故，造成比較大的經(jīng)濟損失與安全隱患如何讓壓縮機穩(wěn)定、安全的度過寒冷的冬季，就需要用戶掌握一定的技巧了現(xiàn)在我們對壓縮機冬季運行需要注意的事項以及維護方法作一些分析，以便大家完善保養(yǎng)計劃，避免由保養(yǎng)不周給工廠帶來不必要的經(jīng)濟損失　　1、在壓縮機未使用前我們要打開側(cè)蓋，觀察油品是否有變濃或凍結(jié)現(xiàn)象若有，必須先給油品加熱，然后打開壓縮機上所有排氣閥門，盤動大飛輪運轉(zhuǎn)2-3圈后，空負荷開機帶機油壓力表機組，認真觀察壓力表上壓力是否上升到正常值（即0.3-0.4MPa）聽是否有不正?；虍惓怏w產(chǎn)生一切正常，空負荷運行15分鐘后，關上閥門，檢查各個控制線路是否正常，即調(diào)壓閥是否按規(guī)定起跳，一、二級壓力是否正常。

一切正常后，壓縮機進入正常供氣狀態(tài)　　2、電動型壓縮機，因冬季剛開機時，機組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些礦山上電壓相對偏低，容易造成剛開機時啟動相對困難一般采取先盤機組2-3圈，電動壓縮機3-4次，把壓縮機到氣包之間聯(lián)接的鋼桿拆下或卸下一個排氣閥，讓機組啟動后，空機運轉(zhuǎn)10分鐘，停機，然后裝上所卸下零件重新開機，一般都能讓機組正常運轉(zhuǎn)電動型壓縮機每天開機，讓其正常工作后，可用萬用表測量其工作時電流情況一般情況下為電機額定電流5％范圍內(nèi)，若超過正常電流10％，說明機組有問題或電壓偏低，應停機檢查，不然電機容易發(fā)熱燒壞建議條件許可，盡量把壓縮機放置一個比較好的環(huán)境中，放在室內(nèi)是最好的，如果不行就搭建一個簡易的棚子，這樣能增加空氣壓縮機的使用壽命　　3、隨著季節(jié)的變化，螺桿式壓縮機的專用油也要更換，因為壓縮機的夏季用油和冬季用油是不一樣的，一般活塞壓縮機冬季用13＃（新標準為100＃壓縮機油），壓縮機柴油機建議用40CD冬季用油，有些地區(qū)氣溫特別低，應更換凝點低于當?shù)販囟鹊奶厥庥推贰　?、柴油移動壓縮機一定要在停機后，放空柴油機及水箱內(nèi)的水，特別是水箱下面的放水閥及柴油機進水管口處放水閥，水冷壓縮機氣缸下面放水閥及中冷器進、排水口處放水閥。

每年冬季都有用戶因沒有及時排水，造成氣缸凍裂現(xiàn)象早上開始使用柴油機，水箱內(nèi)最好加上熱水，這樣柴油機容易啟動　　5、冬季停機后一定要注意放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油冬季機組工作時溫度比較高，停機后因外界溫度較低，空氣冷卻后會有大量冷凝水產(chǎn)生，存在于各種控制管道、中冷器及氣包內(nèi)，容易使控制管路、中冷器堵塞，氣包漲裂等有些地方壓縮機凍起來就不能用了建議條件許可的話，盡可能冬季把壓縮機放在室內(nèi)或建個臨時帳篷，這樣可延長機組使用壽命　　6、冬季的晝夜溫差很大，這就導致空氣壓縮機的螺桿、軸承等部位非常容易出現(xiàn)松動因此，用戶還必須有計劃、有步驟的檢查設備的松動情況　　7、寒冷的天氣會影響潤滑油的使用壽命，因此建議用戶適當縮短其更換周期需要注意的是，冬季和夏季不能用相同牌號的潤滑油因為一般潤滑油都有一個特點：在溫度高的情況下粘度降低，而在溫度低的情況下粘度增高所以壓縮機要根據(jù)不同季節(jié)（主要是夏季與冬季）也就是根據(jù)不同的溫度來選擇適當?shù)臐櫥臀覈鴿櫥偷奶枖?shù)越大粘度越大因此在有條件的情況下，冬季與夏季所用的潤滑油應有區(qū)別在一般活塞壓縮機中，氣缸—填料部分在夏季用19號壓縮機油，冬季用18號壓縮機油曲軸—連桿部分在夏季可用50號機械油。

冬季可用30、40號機械油，這樣，可使壓縮機得到更良好的潤滑一般單作用小型壓縮機冬季用13號壓縮機油，夏季用19號壓縮機油　　在北方地區(qū)，冬季的環(huán)境溫度遠遠低于壓縮機的設計工作環(huán)境溫度范圍，所以冬季壓縮機的故障率較高排氣溫度高、主機溫度高以及排氣壓力低，是冬季最常見的壓縮機故障，潤滑油對這三種故障的產(chǎn)生都有影響　　很多用戶由于缺少經(jīng)驗，在故障發(fā)生后常采用更換潤滑油的處理方式更換潤滑油壓縮機正常運行一兩周后，故障再次出現(xiàn)如此導致壓縮機潤滑油頻繁更換，給生產(chǎn)成本帶來了極大地負擔　　冬季最大的特點就是天氣寒冷，在更換潤滑油時，為了保證效果則必須先啟動壓縮機并運行一小時，這樣做的目的是使?jié)櫥突謴偷秸囟?，并且對整個壓縮機系統(tǒng)（尤其是潤滑油系統(tǒng)）做一次簡單的、全面的清洗，這樣再次添加新的潤滑油后，可以發(fā)現(xiàn)其使用壽命會有明顯的延長，而且整個系統(tǒng)的性能也有顯著的改善　　8、注意保持環(huán)境的干凈整潔，尤其是要注意空氣壓縮機周圍的地面沒有積水，以防結(jié)冰打滑，導致操作人員摔倒　　在寒冷的冬季，不僅對壓縮機終端用戶提出了更高的技術要求，也對各壓縮機經(jīng)銷供應商提出了更多的保障要求壓縮機雪天巡檢對客戶來說很有必要，做到故障早知道有利于降低機器故障，能夠早發(fā)現(xiàn)早處理，不會因過多停氣影響客戶的生產(chǎn)造成重大損失。

　　事實上，除應用廣泛的工業(yè)壓縮機外，在礦山、基建、消防等眾多行業(yè)領域有大量的工程壓縮機（移動壓縮機）在用，因此，冬季對戶外使用的工程壓縮機的保養(yǎng)與操作也不容忽視　　在我國北方或西部高原地區(qū)冬季，由于環(huán)境溫度較低，壓縮機啟動困難主要原因是：柴油機壓縮機氣缸壓縮終了時空氣溫度達不到啟動所要求的溫度，且氣缸內(nèi)壓縮空氣壓力也明顯低于啟動所要求的壓力；蓄電池最佳工作溫度為20～40℃，隨著環(huán)境溫度的降低，其輸出能力也相應地下降，導致柴油機壓縮機啟動系統(tǒng)功率下降；環(huán)境溫度較低時，機油黏度變大，各摩擦副之間阻力加大，使柴油機壓縮機啟動轉(zhuǎn)速下降，同時，柴油黏度增大，噴油霧化質(zhì)量變差，延長了著火滯后期；空氣密度及空氣中氧氣含量隨著海拔高度的升高而降低，海拔高度越高，柴油機壓縮機越難啟動　　在低溫條件下，為保證各類機械在寒冷條件下能夠安全地投入使用，應當做好日常保養(yǎng)，最好安裝低溫輔助啟動系統(tǒng)常見的幾種低溫啟動方式：　　（1）選用低溫性能好的柴油機壓縮機油，這類壓縮機機油低溫黏度小，各摩擦副間潤滑好，啟動阻力小，利于啟動目前使用的多級油，如15W/40W前的數(shù)字越小則機油的低溫流動性越好因此，低溫時推薦使用10W或5W機油；　?。?）采用低溫性能好的蓄電池，必要時可對蓄電池進行保溫，以保證其低溫條件下能正常充電且有足夠的輸出電流，從而提高啟動系統(tǒng)功率；　?。?）火焰預熱啟動；　?。?）加注冷起動液；　?。?）循環(huán)水加熱系統(tǒng)（也稱燃油加熱器加熱系統(tǒng)）；　?。?）其它的預熱方式。

　　除上述預熱方式外，還可采用熱水預熱法、蒸氣預熱法、電預熱法等多種方法進行低溫啟動。