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1 汽機運行操作問答題含解析-3

文檔格式:DOCX| 4 頁|大小 15.33KB|積分 5|2025-04-21 發(fā)布|文檔ID:253602079
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  • 1、起動前進行新蒸汽暖管時應該注意什么?? ??1)低壓暖管的壓力必須嚴格控制 ? ??2)升壓暖管時,升壓速度應嚴格控制?? 3)主汽門應關閉 ,防止蒸汽漏入汽缸電動主汽門后的防腐門及調(diào)節(jié)汽門和自動主汽門前的疏水應打開 ??4)為了確保安全,暖管時應投入連續(xù)盤車 ???5)整個暖管過程中,應不斷的檢查管道、閥門有無漏水、漏汽現(xiàn)象,管道膨脹補償,支吊架及其它附件有無不正常現(xiàn)象2、汽輪機起動前為什么要保持一定的油溫?? ??機組起動前應先投入油系統(tǒng),油溫控制在35~45℃之間,若溫度低時,可采用提前起動高壓電動油泵,用加強油循環(huán)的辦法或使用暖油裝置來提高油溫 ??保持適當?shù)挠蜏?,主要是為了在軸瓦中建立正常的油膜;如果油溫過低,油的粘度增大會使油膜過厚,使油膜不但承載能力下降,而且工作不穩(wěn)定油溫也不能過高,否則油的粘度過低,以至難以建立油膜,失去潤滑作用3、起動前向軸封送汽要注意什么問題?軸封送汽應注意下列問題:1)軸封供汽前應先對送汽管道進行暖管,使疏水排盡2)必須在連續(xù)盤車狀態(tài)下先軸封送汽熱態(tài)起動應先送軸封供汽,后抽真空3)向軸封供汽時間要必須恰當,沖轉(zhuǎn)前過早地向軸封供汽,會使上、下缸溫差增大,或使脹差正值增大。

    4)在高、低溫軸封汽源切換時必須謹慎,切換太快不僅引起脹差的顯著變化,而且可能產(chǎn)生軸封處不均勻的熱變形,從而導致摩擦、振動等4、為什么轉(zhuǎn)子靜止時嚴禁向軸封送汽?? 因為在轉(zhuǎn)子靜止狀態(tài)下向軸封送汽,不僅會使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱;產(chǎn)生彎曲變形,而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸也會造成汽缸不均勻膨脹,產(chǎn)生較大的熱應力與熱變形,從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形5、汽輪機沖轉(zhuǎn)條件中,為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空?? ? ?汽輪機沖轉(zhuǎn)前必須有一定的真空,一般為60kPa左右,若真空過低,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動就需要較多的新蒸汽,而過多的乏汽突然排至凝汽器,凝汽器汽側壓力瞬間升高較多,可能是凝汽器汽側形成正壓,造成排大氣安全損壞,同時也會給汽缸和轉(zhuǎn)子造成較大的熱沖擊沖動轉(zhuǎn)子時,真空也不能過高,真空過高不僅要延長建立真空的時間,也因為通過汽輪機的蒸汽量較少,放熱系數(shù)也小,使得汽輪機加熱緩慢,轉(zhuǎn)速也不易穩(wěn)定,從而會延長起動時間6、汽輪機沖轉(zhuǎn)時為什么凝汽器真空會下降?? ? ?汽輪機沖轉(zhuǎn)時,一般真空還比較低,有部分空氣在汽缸及管道內(nèi)未完全抽出,在沖轉(zhuǎn)時隨著汽流沖向凝汽器;沖轉(zhuǎn)時蒸汽瞬間還未立即與凝汽器銅管發(fā)生熱交換而凝結,故沖轉(zhuǎn)時凝汽器真空總是要下降的。

    當沖轉(zhuǎn)后進入凝汽器的蒸汽開始凝結,同時抽氣器仍在不斷地抽空氣,真空即可較快的恢復到原來的數(shù)值7、為什么熱態(tài)起動時先送軸封汽后抽真空??? ??熱態(tài)起動時,轉(zhuǎn)子和汽缸金屬溫度較高,如先抽真空,冷空氣將沿軸封進入汽缸,而冷空氣是流向下缸的,因此下缸溫度急劇下降,使上下缸溫差增大,汽缸變形,動靜產(chǎn)生摩擦,嚴重時使盤車不能正常投入,造成大軸彎曲,所以熱態(tài)起動時應先送軸封汽,后抽真空8、為什么低壓加熱器最好隨機起動?? ???低壓加熱器隨機起動,能使加熱器受熱均勻,有利于防止銅管脹口漏水,有利于防止法蘭因熱應力大造成的變形對于汽輪機來講,由于連接加熱器的抽汽管道是從下汽缸接出的,加熱器隨機起動,也就等于增加了汽缸疏水點,能減少上下汽缸的溫差此外,還能簡化機組并列后的操作9、暖機的目的是什么? ?? ?暖機的目的是使汽輪機各部金屬溫度得到充分的預熱,減少汽缸法蘭內(nèi)外壁,法蘭與螺栓之間的溫差,轉(zhuǎn)子表面和中心的溫差,從而減少金屬內(nèi)部應力,使汽缸、法蘭及轉(zhuǎn)子均勻膨脹,高壓差脹值在安全范圍內(nèi)變化,保證汽輪機內(nèi)部的動靜間隙不致消失而發(fā)生摩擦,同時使帶負荷的速度相應加快,縮短帶至滿負荷所需要的時間,達到節(jié)約能源的目的。

    10、汽輪機起動升速時,排汽溫度升高的原因有哪些?汽輪機起動升速時,排汽溫度升高的原因有:1)凝汽器內(nèi)真空降低,空氣未完全抽出,汽氣混合在一起,而空氣的導熱性能較差,使排汽壓力升高,飽和溫度也較高2)主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、汽缸本體等大量的疏水疏至膨脹箱,其中擴容器出來的蒸汽排向凝汽器喉部,疏水及疏汽的溫度要比凝汽器內(nèi)飽和溫度高4~5倍3)暖機過程中,蒸汽流量較少,流速較慢葉片產(chǎn)生的摩擦鼓風熱量不能及時帶走11、過臨界轉(zhuǎn)速時應注意什么?? ? ??1)過臨界轉(zhuǎn)速時,一般應快速平穩(wěn)的越過臨界轉(zhuǎn)速,但亦不能采取飛速沖過臨界轉(zhuǎn)速的做法,以防造成不良后果 ???2)在過臨界轉(zhuǎn)速過程中,應注意對照振動與轉(zhuǎn)速情況,確定振動類別,防止誤判斷 ? ?3)振動聲音應無異常,如振動超限或有碰擊摩擦異聲等,應立即打閘停機,查明原因并確證無異常后方可重新起動 ??4)過臨界轉(zhuǎn)速后應控制轉(zhuǎn)速上升速度。

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