2 汽機(jī)運(yùn)行操作知識問答題含解析-3


1、起動前進(jìn)行新蒸汽暖管時(shí)應(yīng)該注意什么?? ??1)低壓暖管的壓力必須嚴(yán)格控制 ? ??2)升壓暖管時(shí),升壓速度應(yīng)嚴(yán)格控制?? 3)主汽門應(yīng)關(guān)閉 ,防止蒸汽漏入汽缸電動主汽門后的防腐門及調(diào)節(jié)汽門和自動主汽門前的疏水應(yīng)打開 ??4)為了確保安全,暖管時(shí)應(yīng)投入連續(xù)盤車 ???5)整個(gè)暖管過程中,應(yīng)不斷的檢查管道、閥門有無漏水、漏汽現(xiàn)象,管道膨脹補(bǔ)償,支吊架及其它附件有無不正?,F(xiàn)象2、汽輪機(jī)起動前為什么要保持一定的油溫?? ??機(jī)組起動前應(yīng)先投入油系統(tǒng),油溫控制在35~45℃之間,若溫度低時(shí),可采用提前起動高壓電動油泵,用加強(qiáng)油循環(huán)的辦法或使用暖油裝置來提高油溫 ??保持適當(dāng)?shù)挠蜏?,主要是為了在軸瓦中建立正常的油膜;如果油溫過低,油的粘度增大會使油膜過厚,使油膜不但承載能力下降,而且工作不穩(wěn)定油溫也不能過高,否則油的粘度過低,以至難以建立油膜,失去潤滑作用3、起動前向軸封送汽要注意什么問題?軸封送汽應(yīng)注意下列問題:1)軸封供汽前應(yīng)先對送汽管道進(jìn)行暖管,使疏水排盡2)必須在連續(xù)盤車狀態(tài)下先軸封送汽熱態(tài)起動應(yīng)先送軸封供汽,后抽真空3)向軸封供汽時(shí)間要必須恰當(dāng),沖轉(zhuǎn)前過早地向軸封供汽,會使上、下缸溫差增大,或使脹差正值增大。
4)在高、低溫軸封汽源切換時(shí)必須謹(jǐn)慎,切換太快不僅引起脹差的顯著變化,而且可能產(chǎn)生軸封處不均勻的熱變形,從而導(dǎo)致摩擦、振動等4、為什么轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽?? 因?yàn)樵谵D(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽,不僅會使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱;產(chǎn)生彎曲變形,而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸也會造成汽缸不均勻膨脹,產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力與熱變形,從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形5、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)條件中,為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空?? ? ?汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前必須有一定的真空,一般為60kPa左右,若真空過低,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動就需要較多的新蒸汽,而過多的乏汽突然排至凝汽器,凝汽器汽側(cè)壓力瞬間升高較多,可能是凝汽器汽側(cè)形成正壓,造成排大氣安全損壞,同時(shí)也會給汽缸和轉(zhuǎn)子造成較大的熱沖擊沖動轉(zhuǎn)子時(shí),真空也不能過高,真空過高不僅要延長建立真空的時(shí)間,也因?yàn)橥ㄟ^汽輪機(jī)的蒸汽量較少,放熱系數(shù)也小,使得汽輪機(jī)加熱緩慢,轉(zhuǎn)速也不易穩(wěn)定,從而會延長起動時(shí)間6、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)為什么凝汽器真空會下降?? ? ?汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí),一般真空還比較低,有部分空氣在汽缸及管道內(nèi)未完全抽出,在沖轉(zhuǎn)時(shí)隨著汽流沖向凝汽器;沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽瞬間還未立即與凝汽器銅管發(fā)生熱交換而凝結(jié),故沖轉(zhuǎn)時(shí)凝汽器真空總是要下降的。
當(dāng)沖轉(zhuǎn)后進(jìn)入凝汽器的蒸汽開始凝結(jié),同時(shí)抽氣器仍在不斷地抽空氣,真空即可較快的恢復(fù)到原來的數(shù)值7、為什么熱態(tài)起動時(shí)先送軸封汽后抽真空??? ??熱態(tài)起動時(shí),轉(zhuǎn)子和汽缸金屬溫度較高,如先抽真空,冷空氣將沿軸封進(jìn)入汽缸,而冷空氣是流向下缸的,因此下缸溫度急劇下降,使上下缸溫差增大,汽缸變形,動靜產(chǎn)生摩擦,嚴(yán)重時(shí)使盤車不能正常投入,造成大軸彎曲,所以熱態(tài)起動時(shí)應(yīng)先送軸封汽,后抽真空8、為什么低壓加熱器最好隨機(jī)起動?? ???低壓加熱器隨機(jī)起動,能使加熱器受熱均勻,有利于防止銅管脹口漏水,有利于防止法蘭因熱應(yīng)力大造成的變形對于汽輪機(jī)來講,由于連接加熱器的抽汽管道是從下汽缸接出的,加熱器隨機(jī)起動,也就等于增加了汽缸疏水點(diǎn),能減少上下汽缸的溫差此外,還能簡化機(jī)組并列后的操作9、暖機(jī)的目的是什么? ?? ?暖機(jī)的目的是使汽輪機(jī)各部金屬溫度得到充分的預(yù)熱,減少汽缸法蘭內(nèi)外壁,法蘭與螺栓之間的溫差,轉(zhuǎn)子表面和中心的溫差,從而減少金屬內(nèi)部應(yīng)力,使汽缸、法蘭及轉(zhuǎn)子均勻膨脹,高壓差脹值在安全范圍內(nèi)變化,保證汽輪機(jī)內(nèi)部的動靜間隙不致消失而發(fā)生摩擦,同時(shí)使帶負(fù)荷的速度相應(yīng)加快,縮短帶至滿負(fù)荷所需要的時(shí)間,達(dá)到節(jié)約能源的目的。
10、汽輪機(jī)起動升速時(shí),排汽溫度升高的原因有哪些?汽輪機(jī)起動升速時(shí),排汽溫度升高的原因有:1)凝汽器內(nèi)真空降低,空氣未完全抽出,汽氣混合在一起,而空氣的導(dǎo)熱性能較差,使排汽壓力升高,飽和溫度也較高2)主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、汽缸本體等大量的疏水疏至膨脹箱,其中擴(kuò)容器出來的蒸汽排向凝汽器喉部,疏水及疏汽的溫度要比凝汽器內(nèi)飽和溫度高4~5倍3)暖機(jī)過程中,蒸汽流量較少,流速較慢葉片產(chǎn)生的摩擦鼓風(fēng)熱量不能及時(shí)帶走11、過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)注意什么?? ? ??1)過臨界轉(zhuǎn)速時(shí),一般應(yīng)快速平穩(wěn)的越過臨界轉(zhuǎn)速,但亦不能采取飛速沖過臨界轉(zhuǎn)速的做法,以防造成不良后果 ???2)在過臨界轉(zhuǎn)速過程中,應(yīng)注意對照振動與轉(zhuǎn)速情況,確定振動類別,防止誤判斷 ? ?3)振動聲音應(yīng)無異常,如振動超限或有碰擊摩擦異聲等,應(yīng)立即打閘停機(jī),查明原因并確證無異常后方可重新起動 ??4)過臨界轉(zhuǎn)速后應(yīng)控制轉(zhuǎn)速上升速度。
