市長(zhǎng)在2025年全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)指揮部會(huì)議上的講話發(fā)言材料



市長(zhǎng)在2025年全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)指揮部會(huì)議上的講話發(fā)言材料同志們:今天,我們?cè)谶@里召開2025年全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)指揮部會(huì)議,這是一次對(duì)全市綜合交通建設(shè)工作進(jìn)行全面部署和推進(jìn)的重要會(huì)議剛才,我們傳達(dá)學(xué)習(xí)了2025年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神以及2025年加快交通強(qiáng)省建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)暨“三大高速公路新通道”調(diào)度會(huì)議精神,這為我們做好全市綜合交通工作指明了方向同時(shí),審議了各專責(zé)組2025年工作計(jì)劃和項(xiàng)目方案,聽取了重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展情況匯報(bào)我們清晰地認(rèn)識(shí)到,今年作為推進(jìn)全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)的關(guān)鍵之年,面臨著建設(shè)任務(wù)繁重、群眾高度期盼的雙重壓力既有外聯(lián)的國(guó)道省道和高速公路建設(shè)項(xiàng)目,關(guān)乎著我市與外界的連接和交流;又有內(nèi)暢的“斷頭路”打通和治堵疏解工程,直接影響著市民的日常出行;還有智慧交通管理、交通秩序提升等諸多工作亟待推進(jìn)各專責(zé)組、各縣區(qū)和市直相關(guān)部門務(wù)必按照“狠抓落實(shí)年”的部署要求,以高度的責(zé)任感和使命感,當(dāng)好最賣力的“施工隊(duì)長(zhǎng)”,鼓足干勁、攻堅(jiān)克難,全力加快項(xiàng)目建設(shè),確保不折不扣地完成年度目標(biāo)任務(wù),推動(dòng)今年綜合交通大會(huì)戰(zhàn)取得更大實(shí)效下面,我就做好相關(guān)工作,講幾點(diǎn)意見(jiàn)一、深化認(rèn)識(shí),筑牢綜合交通建設(shè)思想根基(一)綜合交通建設(shè)是城市發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。
一是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)綜合交通的發(fā)展對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起著關(guān)鍵的推動(dòng)作用高效的交通網(wǎng)絡(luò)能夠降低物流成本,提高運(yùn)輸效率,吸引更多的投資和產(chǎn)業(yè)集聚完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施可以使原材料和產(chǎn)品的運(yùn)輸更加便捷,減少企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力同時(shí),交通的發(fā)展還能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如物流、旅游、商貿(mào)等發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)能夠吸引更多的游客前來(lái)旅游觀光,促進(jìn)旅游業(yè)的繁榮,進(jìn)而帶動(dòng)餐飲、住宿、購(gòu)物等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展此外,交通的改善還能促進(jìn)區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)合作和協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí),為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新的動(dòng)力通過(guò)加強(qiáng)綜合交通建設(shè),能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的支撐,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康增長(zhǎng)二是推動(dòng)城市空間拓展與功能優(yōu)化綜合交通建設(shè)是城市空間拓展和功能優(yōu)化的重要支撐交通干線的延伸和交通樞紐的建設(shè),能夠引導(dǎo)城市空間的合理布局和有序拓展新的交通線路的開通,會(huì)帶動(dòng)沿線地區(qū)的開發(fā)和建設(shè),促進(jìn)城市功能的分區(qū)和優(yōu)化城市的商業(yè)中心、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等功能區(qū)域會(huì)根據(jù)交通的便利性進(jìn)行合理布局,提高城市的運(yùn)行效率和居民的生活質(zhì)量交通的發(fā)展還能促進(jìn)城市與周邊地區(qū)的融合,形成更大范圍的城市經(jīng)濟(jì)圈,拓展城市的發(fā)展空間。
通過(guò)綜合交通建設(shè),能夠?qū)崿F(xiàn)城市空間的合理布局和功能的優(yōu)化提升,打造更加宜居、宜業(yè)、宜游的城市環(huán)境三是提升城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和影響力在當(dāng)今激烈的城市競(jìng)爭(zhēng)中,綜合交通建設(shè)是提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的重要因素一個(gè)擁有便捷交通網(wǎng)絡(luò)的城市,能夠吸引更多的人才、資金和技術(shù),提升城市的創(chuàng)新能力和發(fā)展活力良好的交通條件能夠提高城市的可達(dá)性和便利性,增強(qiáng)城市對(duì)外部資源的吸引力同時(shí),交通的發(fā)展還能促進(jìn)城市與外界的交流和合作,提升城市的知名度和美譽(yù)度通過(guò)加強(qiáng)綜合交通建設(shè),能夠使城市在區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利的地位,提升城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和影響力,為城市的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)二)綜合交通建設(shè)是民生改善的重要保障一是改善居民出行條件與質(zhì)量綜合交通建設(shè)的首要目標(biāo)是改善居民的出行條件和質(zhì)量建設(shè)更加便捷、高效、安全的交通網(wǎng)絡(luò),能夠減少居民的出行時(shí)間和成本,提高出行的舒適度和便利性優(yōu)化公共交通系統(tǒng),增加公交線路和車輛的投放,提高公交的準(zhǔn)點(diǎn)率和服務(wù)質(zhì)量,能夠吸引更多的居民選擇公共交通出行,減少私家車的使用,緩解交通擁堵同時(shí),加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù),改善道路的通行條件,提高交通安全水平,能夠?yàn)榫用裉峁└影踩?、舒適的出行環(huán)境。
通過(guò)綜合交通建設(shè),能夠讓居民的出行更加便捷、高效、安全,提升居民的生活質(zhì)量二是促進(jìn)區(qū)域間的均衡發(fā)展與社會(huì)公平綜合交通建設(shè)能夠促進(jìn)區(qū)域間的均衡發(fā)展和社會(huì)公平交通的改善能夠打破區(qū)域間的壁壘,促進(jìn)生產(chǎn)要素的自由流動(dòng)和優(yōu)化配置,縮小區(qū)域間的發(fā)展差距通過(guò)建設(shè)連接城市中心和偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通線路,能夠使偏遠(yuǎn)地區(qū)的居民享受到更好的公共服務(wù)和發(fā)展機(jī)會(huì),促進(jìn)區(qū)域間的均衡發(fā)展同時(shí),交通的發(fā)展還能促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程,加強(qiáng)城鄉(xiāng)之間的聯(lián)系和交流,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)資源的共享和互補(bǔ),促進(jìn)社會(huì)公平的實(shí)現(xiàn)通過(guò)綜合交通建設(shè),能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)區(qū)域間的均衡發(fā)展和社會(huì)公平提供有力的支持三是增強(qiáng)城市的應(yīng)急保障和安全能力綜合交通建設(shè)對(duì)于增強(qiáng)城市的應(yīng)急保障和安全能力具有重要意義在應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、突發(fā)事件等緊急情況時(shí),高效的交通系統(tǒng)能夠保障救援物資的及時(shí)運(yùn)輸和救援力量的快速到達(dá),提高城市的應(yīng)急響應(yīng)能力完善的交通網(wǎng)絡(luò)能夠確保城市在緊急情況下的物資供應(yīng)和人員疏散,減少災(zāi)害造成的損失同時(shí),加強(qiáng)交通安全管理和設(shè)施建設(shè),能夠提高交通的安全性,減少交通事故的發(fā)生,保障居民的生命財(cái)產(chǎn)安全通過(guò)綜合交通建設(shè),能夠提升城市的應(yīng)急保障和安全能力,為城市的穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障。
三)綜合交通建設(shè)是交通強(qiáng)省建設(shè)的重要支撐一是落實(shí)交通強(qiáng)省戰(zhàn)略的重要舉措作為交通強(qiáng)省建設(shè)的重要組成部分,我市的綜合交通建設(shè)是落實(shí)交通強(qiáng)省戰(zhàn)略的具體行動(dòng)交通強(qiáng)省建設(shè)需要各地市共同努力,加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善,提高交通的綜合服務(wù)水平我市通過(guò)加大對(duì)綜合交通建設(shè)的投入,加快推進(jìn)國(guó)道省道、高速公路等外聯(lián)交通項(xiàng)目的建設(shè),以及“斷頭路”打通、治堵疏解等內(nèi)暢工程的實(shí)施,能夠提升我市在全省交通網(wǎng)絡(luò)中的地位和作用,為交通強(qiáng)省建設(shè)做出貢獻(xiàn)同時(shí),積極參與全省交通規(guī)劃的編制和實(shí)施,加強(qiáng)與其他地市的交通對(duì)接和合作,能夠?qū)崿F(xiàn)全省交通的互聯(lián)互通和協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)交通強(qiáng)省建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)二是加強(qiáng)區(qū)域交通協(xié)同發(fā)展的必要條件綜合交通建設(shè)是加強(qiáng)區(qū)域交通協(xié)同發(fā)展的必要條件在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的背景下,加強(qiáng)區(qū)域間的交通協(xié)同發(fā)展對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義我市通過(guò)加強(qiáng)與周邊地區(qū)的交通聯(lián)系,建設(shè)連接周邊城市的高速公路、鐵路等交通干線,能夠?qū)崿F(xiàn)區(qū)域間的交通互聯(lián)互通,促進(jìn)區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)合作和資源共享同時(shí),加強(qiáng)區(qū)域間的交通規(guī)劃和協(xié)調(diào),統(tǒng)一交通標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,能夠提高區(qū)域交通的運(yùn)行效率和服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通的協(xié)同發(fā)展通過(guò)綜合交通建設(shè),能夠?yàn)閰^(qū)域交通協(xié)同發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和保障。
三是提升全省交通綜合服務(wù)水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)我市的綜合交通建設(shè)是提升全省交通綜合服務(wù)水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)通過(guò)加強(qiáng)智慧交通管理、優(yōu)化交通秩序等工作,能夠提高我市交通的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量,為全省交通綜合服務(wù)水平的提升做出貢獻(xiàn)建設(shè)智能交通系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)交通流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能調(diào)控,能夠緩解交通擁堵,提高道路的通行能力同時(shí),加強(qiáng)交通執(zhí)法和管理,規(guī)范交通秩序,能夠提高交通安全水平,為居民提供更加安全、便捷的交通環(huán)境通過(guò)綜合交通建設(shè),能夠提升我市交通的綜合服務(wù)水平,進(jìn)而推動(dòng)全省交通綜合服務(wù)水平的提升二、聚焦任務(wù),全力推進(jìn)綜合交通建設(shè)項(xiàng)目(一)加速推進(jìn)外聯(lián)交通項(xiàng)目建設(shè)一是優(yōu)化國(guó)道省道建設(shè)規(guī)劃與實(shí)施優(yōu)化國(guó)道省道的建設(shè)規(guī)劃是提升外聯(lián)交通能力的重要基礎(chǔ)我們要結(jié)合城市發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域交通需求,科學(xué)合理地規(guī)劃國(guó)道省道的路線走向充分考慮沿線的產(chǎn)業(yè)布局、人口分布、旅游資源等因素,確保國(guó)道省道不僅能夠滿足交通通行的需求,還能促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展在實(shí)施過(guò)程中,要加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保國(guó)道省道的建設(shè)質(zhì)量同時(shí),要加快建設(shè)進(jìn)度,合理安排施工計(jì)劃,確保按時(shí)完成建設(shè)任務(wù)加強(qiáng)與周邊地區(qū)的溝通協(xié)調(diào),做好國(guó)道省道與周邊道路的銜接工作,實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通的互聯(lián)互通。
二是加快高速公路項(xiàng)目建設(shè)與拓展高速公路是外聯(lián)交通的重要?jiǎng)用},加快高速公路項(xiàng)目的建設(shè)和拓展對(duì)于提升我市的交通競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義要加大對(duì)高速公路項(xiàng)目的投資力度,加快在建高速公路的施工進(jìn)度,確保按時(shí)建成通車同時(shí),要積極謀劃新的高速公路項(xiàng)目,根據(jù)區(qū)域交通需求和發(fā)展趨勢(shì),合理規(guī)劃高速公路網(wǎng)絡(luò),提高高速公路的覆蓋范圍和連通性加強(qiáng)與周邊城市的合作,共同推進(jìn)省際、市際高速公路的對(duì)接,形成更加完善的高速公路網(wǎng)絡(luò)此外,還要加強(qiáng)對(duì)高速公路的運(yùn)營(yíng)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,為市民提供更加便捷、高效的出行體驗(yàn)三是強(qiáng)化對(duì)外交通樞紐建設(shè)與提升對(duì)外交通樞紐是城市與外界聯(lián)系的重要節(jié)點(diǎn),強(qiáng)化對(duì)外交通樞紐的建設(shè)和提升對(duì)于提升城市的綜合交通能力具有關(guān)鍵作用要加大對(duì)機(jī)場(chǎng)、鐵路站等對(duì)外交通樞紐的建設(shè)投入,提升樞紐的硬件設(shè)施水平優(yōu)化機(jī)場(chǎng)的航站樓、跑道等設(shè)施,提高機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量和貨郵吞吐量加強(qiáng)鐵路站的站房、站臺(tái)等設(shè)施建設(shè),提升鐵路運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量和運(yùn)輸能力同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)外交通樞紐的綜合管理,提高樞紐的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平加強(qiáng)與其他交通方式的銜接,實(shí)現(xiàn)多種交通方式的無(wú)縫換乘,提高旅客的出行便利性二)著力打通內(nèi)暢交通關(guān)鍵環(huán)節(jié)一是全力推進(jìn)“斷頭路”打通工程。
斷頭路”的存在嚴(yán)重影響了城市內(nèi)部交通的暢通,全力推進(jìn)“斷頭路”打通工程是改善內(nèi)暢交通的關(guān)鍵舉措要全面梳理城市內(nèi)部的“斷頭路”情況,制定詳細(xì)的打通計(jì)劃和時(shí)間表加大對(duì)“斷頭路”打通工程的資金投入和政策支持,協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中遇到的征地拆遷、資金籌措等難題加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)的組織和管理,確?!皵囝^路”打通工程按時(shí)、高質(zhì)量完成通過(guò)打通“斷頭路”,完善城市道路網(wǎng)絡(luò),提高道路的連通性和可達(dá)性,緩解城市交通擁堵,提升居民的出行效率二是深入開展治堵疏解工程治堵疏解工程是改善城市內(nèi)暢交通的重要任務(wù)要深入分析城市交通擁堵的原因,制定針對(duì)性的治堵疏解方案加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化道路交叉口設(shè)計(jì),建設(shè)立體交通設(shè)施,如高架橋、地下通道等,提高道路的通行能力同時(shí),要加強(qiáng)交通管理和疏導(dǎo),合理設(shè)置交通信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線,優(yōu)化公交線路和站點(diǎn)布局,提高公共交通的運(yùn)行效率加強(qiáng)對(duì)停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè),緩解停車難問(wèn)題通過(guò)綜合施策,深入開展治堵疏解工程,有效緩解城市交通擁堵,提升城市交通的運(yùn)行效率三是持續(xù)完善城市慢行系統(tǒng)建設(shè)城市慢行系統(tǒng)是城市交通的重要組成部分,持續(xù)完善城市慢行系統(tǒng)建設(shè)對(duì)于提升城市的宜居性和居民的生活質(zhì)量具有重要意義。
要加強(qiáng)自行車道、步行道的規(guī)劃和建設(shè),提高慢行系統(tǒng)的連續(xù)性和安全性在城市公園、綠地、商業(yè)區(qū)等區(qū)域,設(shè)置完善的慢行設(shè)施,如休息座椅、遮陽(yáng)棚、公共廁所等,為居民提供舒適的慢行環(huán)境同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)慢行系統(tǒng)的管理和維護(hù),確保慢行設(shè)施的正常使用通過(guò)完善城市慢行系統(tǒng)建設(shè),鼓勵(lì)居民綠色出行,減少機(jī)動(dòng)車的使用,緩解交通擁堵,提升城市的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量三)積極推動(dòng)智慧交通管理創(chuàng)新一是構(gòu)建智能交通管理平臺(tái)體系構(gòu)建智能交通管理平臺(tái)體系是實(shí)現(xiàn)智慧交通管理的基礎(chǔ)要整合交通、公安、城管等部門的信息資源,建立統(tǒng)一的智能交通管理平臺(tái)利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)交通流量、路況、車輛運(yùn)行等信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析通過(guò)智能交通管理平臺(tái),為交通管理部門提供決策支持,實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)的智能控制、交通擁堵的實(shí)時(shí)預(yù)警和疏導(dǎo)、交通事故的快速處理等功能同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)智能交通管理平臺(tái)的安全保障,確保信息的安全和可靠二是推廣應(yīng)用智能交通設(shè)備設(shè)施推廣應(yīng)用智能交通設(shè)備設(shè)施是提升智慧交通管理水平的重要手段要在城市道路、橋梁、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施上廣泛應(yīng)用智能交通設(shè)備,如智能攝像頭、電子警察、不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)、智能交通誘導(dǎo)屏等通過(guò)智能交通設(shè)備的應(yīng)用,提高交通管理的精準(zhǔn)性和效率,減少交通違法行為,提升道路通行能力。
同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)智能交通設(shè)備的維護(hù)和管理,確保設(shè)備的正常運(yùn)行和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確傳輸三是加強(qiáng)智慧交通技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用加強(qiáng)智慧交通技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用是推動(dòng)智慧交通管理創(chuàng)新的關(guān)鍵要加大對(duì)智慧交通技術(shù)研發(fā)的投入,鼓勵(lì)企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)開展產(chǎn)學(xué)研合作,加強(qiáng)智慧交通領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)研發(fā)交通大數(shù)據(jù)分析、智能交通控制、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù),推動(dòng)智慧交通技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)智慧交通技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)制定和規(guī)范管理,確保技術(shù)的兼容性和可靠性通過(guò)加強(qiáng)智慧交通技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,提升我市智慧交通管理的水平和競(jìng)爭(zhēng)力四)全面提升交通秩序管理水平一是加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作是提升交通秩序管理水平的重要前提要制定全面的交通安全宣傳教育計(jì)劃,通過(guò)多種渠道和形式,廣泛開展交通安全宣傳教育活動(dòng)利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體,宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識(shí),提高居民的交通安全意識(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),提高駕駛員的安全駕駛技能和文明駕駛意識(shí)在學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)等場(chǎng)所,開展交通安全宣傳活動(dòng),普及交通安全知識(shí),營(yíng)造全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍二是強(qiáng)化交通執(zhí)法力度與規(guī)范強(qiáng)化交通執(zhí)法力度與規(guī)范是維護(hù)交通秩序的重要保障。
要加大交通執(zhí)法投入,加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高交通執(zhí)法人員的素質(zhì)和執(zhí)法水平加強(qiáng)對(duì)道路交通違法行為的查處力度,嚴(yán)厲打擊酒駕醉駕、超速超載、闖紅燈、違法停車等違法行為同時(shí),要規(guī)范交通執(zhí)法行為,嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法程序和標(biāo)準(zhǔn),確保執(zhí)法的公正、公平、公開加強(qiáng)對(duì)交通執(zhí)法的監(jiān)督和考核,提高執(zhí)法的透明度和公信力三是推進(jìn)文明交通創(chuàng)建活動(dòng)開展推進(jìn)文明交通創(chuàng)建活動(dòng)開展是提升交通秩序管理水平的有效途徑要廣泛開展文明交通創(chuàng)建活動(dòng),引導(dǎo)居民自覺(jué)遵守交通規(guī)則,文明出行通過(guò)評(píng)選文明交通示范單位、示范路段、示范駕駛員等方式,樹立文明交通榜樣,發(fā)揮示范引領(lǐng)作用加強(qiáng)對(duì)文明交通創(chuàng)建活動(dòng)的組織和管理,制定具體的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,確保創(chuàng)建活動(dòng)取得實(shí)效同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)文明交通創(chuàng)建活動(dòng)的宣傳和推廣,營(yíng)造人人參與、人人支持文明交通的良好氛圍三、強(qiáng)化保障,確保綜合交通建設(shè)順利推進(jìn)(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),凝聚工作合力一是完善指揮協(xié)調(diào)機(jī)制完善指揮協(xié)調(diào)機(jī)制是加強(qiáng)綜合交通建設(shè)組織領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)鍵要進(jìn)一步完善全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)指揮部的組織架構(gòu)和工作機(jī)制,明確各專責(zé)組、各縣區(qū)和市直相關(guān)部門的職責(zé)分工建立健全定期調(diào)度會(huì)議制度,及時(shí)研究解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的重大問(wèn)題加強(qiáng)各部門之間的溝通協(xié)調(diào)和協(xié)作配合,形成工作合力。
建立信息共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)各部門之間的信息互通互聯(lián),提高工作效率同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)各專責(zé)組、各縣區(qū)和市直相關(guān)部門的工作指導(dǎo)和監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作按照計(jì)劃有序推進(jìn)二是強(qiáng)化部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)強(qiáng)化部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)是推進(jìn)綜合交通建設(shè)的重要保障各部門要樹立大局意識(shí)和全局觀念,加強(qiáng)協(xié)同配合,形成工作合力交通部門要發(fā)揮牽頭作用,做好項(xiàng)目的規(guī)劃、建設(shè)和管理工作;發(fā)改部門要加強(qiáng)項(xiàng)目的審批和資金爭(zhēng)取工作;財(cái)政部門要保障項(xiàng)目建設(shè)的資金需求;自然資源部門要做好項(xiàng)目建設(shè)用地的保障工作;公安部門要加強(qiáng)交通秩序的維護(hù)和施工安全的保障工作;城管部門要加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)域的管理和環(huán)境衛(wèi)生的整治工作通過(guò)各部門的協(xié)同聯(lián)動(dòng),確保綜合交通建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)三是建立考核評(píng)價(jià)體系建立考核評(píng)價(jià)體系是推動(dòng)綜合交通建設(shè)工作落實(shí)的重要手段要制定科學(xué)合理的考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)各專責(zé)組、各縣區(qū)和市直相關(guān)部門的工作進(jìn)行定期考核評(píng)價(jià)考核評(píng)價(jià)指標(biāo)要涵蓋項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、資金使用等方面,確保全面、客觀、公正地評(píng)價(jià)各部門的工作成效將考核評(píng)價(jià)結(jié)果與績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)、評(píng)先評(píng)優(yōu)、干部任用等掛鉤,對(duì)工作成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)工作不力的單位和個(gè)人進(jìn)行問(wèn)責(zé),激發(fā)各部門和廣大干部職工的工作積極性和主動(dòng)性。
二)保障要素供給,夯實(shí)建設(shè)基礎(chǔ)一是加強(qiáng)資金籌措與管理加強(qiáng)資金籌措與管理是保障綜合交通建設(shè)順利推進(jìn)的關(guān)鍵要積極爭(zhēng)取上級(jí)資金支持,加大市本級(jí)財(cái)政投入,同時(shí)拓寬融資渠道,吸引社會(huì)資本參與交通項(xiàng)目建設(shè)通過(guò)發(fā)行地方政府專項(xiàng)債券、采用PPP模式等方式,籌集項(xiàng)目建設(shè)資金加強(qiáng)對(duì)資金的管理和監(jiān)督,建立健全資金管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行資金使用審批程序,確保資金使用安全、規(guī)范、高效加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目資金使用情況的審計(jì)和檢查,防止資金挪用、浪費(fèi)等現(xiàn)象的發(fā)生二是確保土地供應(yīng)與利用確保土地供應(yīng)與利用是推進(jìn)綜合交通建設(shè)的重要基礎(chǔ)要加強(qiáng)與自然資源部門的溝通協(xié)調(diào),做好交通項(xiàng)目建設(shè)用地的規(guī)劃和審批工作根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)需求,合理安排土地供應(yīng)計(jì)劃,確保項(xiàng)目建設(shè)用地按時(shí)足額供應(yīng)加強(qiáng)對(duì)土地征收和拆遷工作的組織和管理,依法依規(guī)推進(jìn)土地征收和拆遷補(bǔ)償工作,保障被征地拆遷群眾的合法權(quán)益同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)土地資源的節(jié)約和集約利用,提高土地利用效率,避免土地資源的浪費(fèi)三是強(qiáng)化人才培養(yǎng)與引進(jìn)強(qiáng)化人才培養(yǎng)與引進(jìn)是提升綜合交通建設(shè)水平的重要支撐要加強(qiáng)交通專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè),通過(guò)多種途徑培養(yǎng)和引進(jìn)高素質(zhì)人才加大對(duì)現(xiàn)有交通系統(tǒng)干部職工的培訓(xùn)力度,提高他們的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。
鼓勵(lì)高校和職業(yè)院校開設(shè)交通相關(guān)專業(yè),為交通建設(shè)培養(yǎng)更多的專業(yè)技術(shù)人才加強(qiáng)與科研機(jī)構(gòu)的合作,開展交通領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,為交通建設(shè)提供技術(shù)支持和人才保障三)嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管,打造精品工程一是完善質(zhì)量監(jiān)管體系完善質(zhì)量監(jiān)管體系是確保交通建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的重要保障要建立健全交通工程質(zhì)量監(jiān)管體系,明確質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)管制定完善的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)施工單位、監(jiān)理單位的資質(zhì)審查和管理,確保工程建設(shè)符合質(zhì)量要求建立質(zhì)量責(zé)任追溯制度,對(duì)工程質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)肅追責(zé),確保工程質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人二是加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn)加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn)是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)要加大對(duì)交通工程質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn)的投入,配備先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和專業(yè)的檢測(cè)人員加強(qiáng)對(duì)原材料、構(gòu)配件和工程實(shí)體質(zhì)量的檢測(cè)檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收制度,確保工程質(zhì)量合格對(duì)質(zhì)量不合格的工程,堅(jiān)決返工整改,確保工程質(zhì)量安全三是強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任追究強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任追究是保障工程質(zhì)量的重要手段要建立質(zhì)量責(zé)任追究制度,對(duì)在交通工程建設(shè)中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的單位和個(gè)人,依法依規(guī)進(jìn)行責(zé)任追究明確質(zhì)量責(zé)任主體,將質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)和個(gè)人,確保工程質(zhì)量責(zé)任得到有效落實(shí)對(duì)造成重大質(zhì)量事故的,要依法追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。
四)加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)守安全底線一是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任是確保交通建設(shè)項(xiàng)目安全的重要前提要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各部門、各單位在交通項(xiàng)目建設(shè)中的安全生產(chǎn)責(zé)任加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急預(yù)案,確保安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處二是加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育是提高從業(yè)人員安全意識(shí)和技能的重要途徑要加強(qiáng)對(duì)交通項(xiàng)目建設(shè)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和操作技能定期組織安全培訓(xùn)和演練,使從業(yè)人員熟悉安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,掌握應(yīng)急處置方法,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力三是強(qiáng)化安全隱患排查治理強(qiáng)化安全隱患排查治理是預(yù)防安全事故的重要措施要建立健全安全隱患排查治理機(jī)制,定期對(duì)交通項(xiàng)目建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全隱患排查對(duì)排查出的安全隱患,要建立臺(tái)賬,明確整改責(zé)任人和整改期限,及時(shí)進(jìn)行整改加強(qiáng)對(duì)重大安全隱患的監(jiān)控和治理,確保項(xiàng)目建設(shè)安全五)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),營(yíng)造良好氛圍一是加大宣傳力度,提升社會(huì)知曉度加大宣傳力度是營(yíng)造良好氛圍的重要手段要充分利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體,廣泛宣傳綜合交通大會(huì)戰(zhàn)和“暢行XX”行動(dòng)取得的良好成效,提高社會(huì)各界對(duì)綜合交通建設(shè)的知曉度和關(guān)注度。
通過(guò)宣傳,讓市民了解交通建設(shè)的重要性和必要性,增強(qiáng)市民對(duì)交通建設(shè)的理解和支持二是講好交通故事,凝聚社會(huì)共識(shí)講好交通故事是凝聚社會(huì)共識(shí)的有效途徑要深入挖掘綜合交通建設(shè)中的先進(jìn)典型和感人事跡,通過(guò)多種形式講好XX交通發(fā)展故事宣傳交通建設(shè)者的辛勤付出和無(wú)私奉獻(xiàn),展示交通建設(shè)取得的成就和變化,增強(qiáng)市民的自豪感和歸屬感,凝聚社會(huì)共識(shí),形成人人參與、人人支持綜合交通建設(shè)的良好氛圍三是加強(qiáng)輿論引導(dǎo),營(yíng)造良好環(huán)境加強(qiáng)輿論引導(dǎo)是營(yíng)造良好氛圍的重要保障要密切關(guān)注社會(huì)輿論動(dòng)態(tài),及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,妥善處理社會(huì)矛盾加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)輿情的監(jiān)測(cè)和管理,及時(shí)化解負(fù)面輿情,營(yíng)造積極向上的輿論氛圍通過(guò)加強(qiáng)輿論引導(dǎo),為綜合交通建設(shè)營(yíng)造良好的社會(huì)環(huán)境四、健全機(jī)制,推動(dòng)綜合交通建設(shè)長(zhǎng)效發(fā)展(一)完善項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制,提高工作效率一是制定詳細(xì)推進(jìn)計(jì)劃制定詳細(xì)推進(jìn)計(jì)劃是確保項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)的重要基礎(chǔ)各專責(zé)組、各縣區(qū)和市直相關(guān)部門要根據(jù)全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)的總體部署,結(jié)合本地區(qū)、本部門的實(shí)際情況,制定詳細(xì)的項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃明確項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、工作任務(wù)和責(zé)任分工,將項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)分解到具體的月份和責(zé)任人,確保項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)二是建立項(xiàng)目進(jìn)度跟蹤機(jī)制。
建立項(xiàng)目進(jìn)度跟蹤機(jī)制是確保項(xiàng)目按時(shí)完成的重要手段要加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度的跟蹤和監(jiān)測(cè),建立項(xiàng)目進(jìn)度報(bào)告制度各項(xiàng)目建設(shè)單位要定期向指揮部報(bào)告項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,及時(shí)反映項(xiàng)目建設(shè)中遇到的問(wèn)題和困難指揮部要對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度進(jìn)行定期檢查和通報(bào),對(duì)進(jìn)度滯后的項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)督辦,確保項(xiàng)目按時(shí)完成建設(shè)任務(wù)三是強(qiáng)化項(xiàng)目協(xié)調(diào)調(diào)度強(qiáng)化項(xiàng)目協(xié)調(diào)調(diào)度是解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到問(wèn)題的重要途徑要建立健全項(xiàng)目協(xié)調(diào)調(diào)度機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的協(xié)調(diào)和調(diào)度指揮部要定期召開項(xiàng)目協(xié)調(diào)調(diào)度會(huì)議,研究解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的重大問(wèn)題對(duì)涉及多個(gè)部門的問(wèn)題,要明確牽頭部門和配合部門,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成工作合力,確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)二)建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,適應(yīng)發(fā)展變化一是密切關(guān)注政策動(dòng)態(tài)密切關(guān)注政策動(dòng)態(tài)是確保項(xiàng)目建設(shè)符合政策要求的重要保障要安排專人密切關(guān)注國(guó)家、省、市出臺(tái)的交通建設(shè)相關(guān)政策,及時(shí)了解政策導(dǎo)向和資金投向的變化根據(jù)政策動(dòng)態(tài),對(duì)交通項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃和方案進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,確保項(xiàng)目建設(shè)符合政策要求,爭(zhēng)取更多的政策支持和資金扶持二是跟蹤交通需求變化跟蹤交通需求變化是確保項(xiàng)目建設(shè)適應(yīng)發(fā)展需求的重要前提要加強(qiáng)對(duì)交通需求的監(jiān)測(cè)和分析,及時(shí)掌握城市發(fā)展、人口增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整等因素對(duì)交通需求的影響。
根據(jù)交通需求變化,對(duì)交通項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、功能定位等進(jìn)行合理調(diào)整,提高交通項(xiàng)目的適應(yīng)性和有效性三是應(yīng)對(duì)建設(shè)條件變化應(yīng)對(duì)建設(shè)條件變化是確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)的重要措施在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,可能會(huì)遇到地質(zhì)條件變化、自然災(zāi)害等不可抗力因素的影響要建立項(xiàng)目建設(shè)條件變化應(yīng)對(duì)機(jī)制,及時(shí)調(diào)整項(xiàng)目建設(shè)方案和施工計(jì)劃,采取有效的應(yīng)對(duì)措施,確保項(xiàng)目建設(shè)不受影響或盡量減少影響三)強(qiáng)化考核激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)工作熱情一是科學(xué)設(shè)置考核指標(biāo)科學(xué)設(shè)置考核指標(biāo)是確??己嗽u(píng)價(jià)客觀公正的重要基礎(chǔ)要圍繞交通項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、資金使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié),科學(xué)設(shè)置考核指標(biāo)體系考核指標(biāo)要具有可操作性和可量化性,能夠客觀公正地評(píng)價(jià)各專責(zé)組、各縣區(qū)和市直相關(guān)部門的工作成效二是嚴(yán)格執(zhí)行考核評(píng)價(jià)嚴(yán)格執(zhí)行考核評(píng)價(jià)是確保考核結(jié)果真實(shí)可靠的重要保障要按照考核指標(biāo)體系,定期對(duì)各專責(zé)組、各縣區(qū)和市直相關(guān)部門的工作進(jìn)行考核評(píng)價(jià)考核評(píng)價(jià)要堅(jiān)持公平、公正、公開的原則,采取實(shí)地檢查、查閱資料、聽取匯報(bào)等方式進(jìn)行,確??己私Y(jié)果真實(shí)可靠三是強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用是激發(fā)工作熱情的重要手段要將考核結(jié)果與績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)、評(píng)先評(píng)優(yōu)、干部任用等掛鉤,對(duì)考核成績(jī)優(yōu)秀的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)考核成績(jī)不合格的單位和個(gè)人進(jìn)行問(wèn)責(zé)。
通過(guò)強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用,激發(fā)各方面的工作積極性和主動(dòng)性,形成比學(xué)趕超、奮勇爭(zhēng)先的良好氛圍同志們,全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)的號(hào)角已經(jīng)吹響,這是一場(chǎng)關(guān)乎城市未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵戰(zhàn)役我們肩負(fù)著重大使命,承載著全市人民的殷切期望從外聯(lián)交通的拓展,到內(nèi)部交通的暢通;從智慧交通的構(gòu)建,到交通秩序的提升,每一項(xiàng)工作都至關(guān)重要我們要以高度的責(zé)任感和使命感,以時(shí)不我待的緊迫感,全身心投入到工作中各專責(zé)組、各縣區(qū)和市直相關(guān)部門要密切配合,凝聚合力,狠抓落實(shí)以過(guò)硬的作風(fēng)、有力的舉措,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保完成年度目標(biāo)任務(wù)讓我們攜手共進(jìn),為打造更加便捷、高效、安全的綜合交通體系,為推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展而努力奮斗!副市長(zhǎng)在2025年全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)指揮部會(huì)議上的講話同志們:交通作為興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基,是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào),“交通是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基”“要著力構(gòu)建現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),把交通一體化作為先行領(lǐng)域”今年,我們迎來(lái)了推進(jìn)全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)的關(guān)鍵一年,建設(shè)任務(wù)繁重,群眾期望殷切今天,我們?cè)谶@里召開2025年全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)指揮部會(huì)議,這是一次統(tǒng)一思想、凝聚力量、部署工作的重要會(huì)議我們要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸工作的重要論述,全面落實(shí)2025年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議和加快交通強(qiáng)省建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)精神,以高度的責(zé)任感和使命感,全力以赴推進(jìn)綜合交通大會(huì)戰(zhàn),為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。
下面,我講幾點(diǎn)意見(jiàn)一、提高政治站位,深刻認(rèn)識(shí)綜合交通大會(huì)戰(zhàn)的重大意義(一)綜合交通大會(huì)戰(zhàn)是服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的重要舉措一是助力“一帶一路”建設(shè)我市地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn),是連接?xùn)|西、貫通南北的交通樞紐推進(jìn)綜合交通大會(huì)戰(zhàn),加快建設(shè)外聯(lián)的國(guó)道省道和高速公路,完善鐵路、航空等交通基礎(chǔ)設(shè)施,能夠進(jìn)一步提升我市在“一帶一路”建設(shè)中的戰(zhàn)略地位,加強(qiáng)與周邊地區(qū)和國(guó)家的互聯(lián)互通,促進(jìn)貿(mào)易往來(lái)和經(jīng)濟(jì)合作,為“一帶一路”建設(shè)提供有力的交通支撐二是推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展交通是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要紐帶通過(guò)建設(shè)外聯(lián)交通網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)與周邊城市的交通聯(lián)系,能夠促進(jìn)區(qū)域間的資源共享、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和要素流動(dòng),推動(dòng)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局同時(shí),內(nèi)暢的交通網(wǎng)絡(luò)能夠優(yōu)化城市空間布局,促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展,縮小城鄉(xiāng)差距,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展三是支撐交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是黨中央、國(guó)務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略決策我市作為重要的交通樞紐城市,推進(jìn)綜合交通大會(huì)戰(zhàn),加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系,是落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略的具體行動(dòng)我們要以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求、更實(shí)的舉措,推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)我市力量二)綜合交通大會(huì)戰(zhàn)是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。
一是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善能夠降低物流成本,提高物流效率,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚和優(yōu)化升級(jí)通過(guò)建設(shè)外聯(lián)的國(guó)道省道和高速公路,能夠加強(qiáng)我市與周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)合作,吸引更多的企業(yè)投資興業(yè),推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型同時(shí),智慧交通管理的發(fā)展能夠提升交通運(yùn)行效率,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加高效的支撐二是擴(kuò)大有效投資交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是擴(kuò)大有效投資的重要領(lǐng)域今年,我們有大量的交通建設(shè)項(xiàng)目,包括外聯(lián)的國(guó)道省道和高速公路建設(shè)、內(nèi)暢的“斷頭路”打通和治堵疏解工程等這些項(xiàng)目的實(shí)施將帶動(dòng)大量的資金投入,促進(jìn)建筑、建材、機(jī)械等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)大動(dòng)力三是改善營(yíng)商環(huán)境良好的交通條件是吸引投資、促進(jìn)發(fā)展的重要因素推進(jìn)綜合交通大會(huì)戰(zhàn),加快建設(shè)便捷高效的交通網(wǎng)絡(luò),能夠提升我市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力,為企業(yè)發(fā)展提供更加良好的營(yíng)商環(huán)境同時(shí),智慧交通管理和交通秩序提升能夠提高城市的運(yùn)行效率和管理水平,增強(qiáng)企業(yè)和群眾的獲得感和滿意度三)綜合交通大會(huì)戰(zhàn)是滿足人民群眾美好生活需要的迫切需要一是改善居民出行條件隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,人民群眾對(duì)出行的便捷性、舒適性和安全性提出了更高的要求推進(jìn)綜合交通大會(huì)戰(zhàn),加快建設(shè)內(nèi)暢的交通網(wǎng)絡(luò),打通“斷頭路”,實(shí)施治堵疏解工程,完善公共交通系統(tǒng),能夠有效緩解城市交通擁堵,提高居民出行效率,改善居民出行體驗(yàn)。
二是提升城市品質(zhì)交通是城市的重要組成部分,是城市形象的重要體現(xiàn)通過(guò)建設(shè)智慧交通管理系統(tǒng),提升交通秩序水平,能夠提高城市的智能化和精細(xì)化管理水平,塑造良好的城市形象同時(shí),完善城市慢行系統(tǒng),加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的綠化和美化,能夠提升城市的宜居性和吸引力三是保障交通安全交通安全是人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要保障推進(jìn)綜合交通大會(huì)戰(zhàn),加強(qiáng)交通安全管理,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,能夠有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全同時(shí),建設(shè)應(yīng)急交通體系,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,能夠?yàn)槿嗣袢罕姷某鲂刑峁└影踩煽康谋U隙?、明確目標(biāo)任務(wù),全力推進(jìn)綜合交通大會(huì)戰(zhàn)各項(xiàng)工作(一)加快外聯(lián)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一是推進(jìn)國(guó)道省道升級(jí)改造按照“提升等級(jí)、優(yōu)化布局、完善功能”的原則,加快推進(jìn)國(guó)道省道升級(jí)改造工程重點(diǎn)對(duì)G109、G312等國(guó)道和S101、S201等省道進(jìn)行升級(jí)改造,提高道路等級(jí)和通行能力,完善國(guó)道省道網(wǎng)絡(luò)布局,增強(qiáng)國(guó)道省道與城市道路的銜接能力,提升國(guó)道省道對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用二是加快高速公路建設(shè)步伐全力推進(jìn)“三大高速公路新通道”建設(shè),確保按計(jì)劃完成年度建設(shè)任務(wù)同時(shí),積極謀劃新的高速公路項(xiàng)目,加強(qiáng)與周邊地區(qū)的溝通協(xié)調(diào),推動(dòng)省際、市際高速公路的對(duì)接,構(gòu)建更加完善的高速公路網(wǎng)絡(luò)。
加快推進(jìn)XX至永靖、XX至合作等高速公路項(xiàng)目建設(shè),提高我市高速公路的覆蓋范圍和連通性三是強(qiáng)化鐵路和航空樞紐建設(shè)加強(qiáng)鐵路站場(chǎng)和航空機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和升級(jí)改造,提升樞紐的綜合服務(wù)能力和運(yùn)營(yíng)效率推進(jìn)XX西站綜合交通樞紐建設(shè),完善鐵路與地鐵、公交等公共交通的換乘設(shè)施,實(shí)現(xiàn)多種交通方式的無(wú)縫銜接加快中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建設(shè),增加國(guó)內(nèi)外航線數(shù)量,提高機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量和貨郵吞吐量,打造西北地區(qū)重要的航空樞紐二)完善內(nèi)暢交通網(wǎng)絡(luò)體系一是打通“斷頭路”和“瓶頸路”全面梳理城市內(nèi)部的“斷頭路”和“瓶頸路”,制定詳細(xì)的打通計(jì)劃和實(shí)施方案加大資金投入和政策支持力度,協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中遇到的征地拆遷、資金籌措等問(wèn)題重點(diǎn)打通T605路、S605路等“斷頭路”,拓寬天水路、慶陽(yáng)路等“瓶頸路”,完善城市道路微循環(huán)系統(tǒng),提高道路網(wǎng)絡(luò)的連通性和可達(dá)性二是實(shí)施治堵疏解工程深入分析城市交通擁堵的成因,制定針對(duì)性的治堵疏解方案加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化道路交叉口設(shè)計(jì),建設(shè)立體交通設(shè)施,提高道路通行能力加強(qiáng)交通管理和疏導(dǎo),合理設(shè)置交通信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線,優(yōu)化公交線路和站點(diǎn)布局,提高公共交通的運(yùn)行效率重點(diǎn)實(shí)施東崗立交改造、雁灘地區(qū)交通疏解等工程,有效緩解城市交通擁堵。
三是發(fā)展公共交通和慢行系統(tǒng)優(yōu)先發(fā)展公共交通,加大公共交通投入,增加公交線路和車輛,提高公共交通的覆蓋率和準(zhǔn)點(diǎn)率推進(jìn)地鐵4號(hào)線、5號(hào)線建設(shè),完善地鐵網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)公共交通與步行、自行車等慢行系統(tǒng)的銜接,建設(shè)公共交通換乘樞紐和自行車道、步行道,鼓勵(lì)居民綠色出行打造“15分鐘公交服務(wù)圈”,提高公共交通的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力三)推進(jìn)智慧交通管理創(chuàng)新一是構(gòu)建智能交通信息平臺(tái)整合交通、公安、城管等部門的信息資源,構(gòu)建統(tǒng)一的智能交通信息平臺(tái)利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)交通流量、路況、車輛運(yùn)行等信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析通過(guò)智能交通信息平臺(tái),為交通管理部門提供決策支持,實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)的智能控制、交通擁堵的實(shí)時(shí)預(yù)警和疏導(dǎo),提高交通管理的智能化水平二是推廣智能交通應(yīng)用系統(tǒng)在城市道路、橋梁、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施上,廣泛應(yīng)用智能交通應(yīng)用系統(tǒng),如智能攝像頭、電子警察、不停車收費(fèi)系統(tǒng)等通過(guò)智能交通應(yīng)用系統(tǒng),提高交通管理的精準(zhǔn)性和效率,減少交通違法行為,提升道路通行能力同時(shí),為居民提供實(shí)時(shí)的交通信息服務(wù),方便居民出行三是發(fā)展智慧物流和共享交通推動(dòng)智慧物流發(fā)展,建設(shè)物流信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流信息的共享和協(xié)同鼓勵(lì)物流企業(yè)采用智能化、自動(dòng)化的物流設(shè)備,提高物流效率和降低物流成本。
發(fā)展共享交通,推廣網(wǎng)約車、共享單車等共享出行方式,優(yōu)化交通資源配置,緩解城市交通壓力四)提升交通秩序和安全水平一是加強(qiáng)交通法規(guī)宣傳教育制定全面的交通法規(guī)宣傳教育計(jì)劃,通過(guò)多種渠道和形式,廣泛開展交通法規(guī)宣傳教育活動(dòng)利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體,宣傳交通法規(guī)和安全常識(shí),提高居民的交通法規(guī)意識(shí)和安全意識(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和考核,提高駕駛員的安全駕駛技能和文明駕駛意識(shí)二是強(qiáng)化交通執(zhí)法和管理加大交通執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊酒駕醉駕、超速超載、闖紅燈等違法行為加強(qiáng)對(duì)交通秩序的日常管理,維護(hù)良好的交通秩序推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,引導(dǎo)居民自覺(jué)遵守交通法規(guī),文明出行加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段的交通管理,確保交通順暢和安全三是完善交通安全設(shè)施加強(qiáng)交通安全設(shè)施建設(shè),完善交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈等交通安全設(shè)施在學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,設(shè)置交通安全警示標(biāo)志和人行橫道,保障行人交通安全加強(qiáng)對(duì)橋梁、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全檢測(cè)和維護(hù),確保交通基礎(chǔ)設(shè)施安全可靠三、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),確保綜合交通大會(huì)戰(zhàn)取得實(shí)效(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),凝聚工作合力一是完善指揮協(xié)調(diào)機(jī)制進(jìn)一步完善綜合交通大會(huì)戰(zhàn)指揮部的組織架構(gòu)和工作機(jī)制,明確各專責(zé)組、各縣區(qū)和市直相關(guān)部門的職責(zé)分工,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和協(xié)作配合。
建立健全定期調(diào)度、會(huì)商研判、信息共享等工作制度,及時(shí)解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的問(wèn)題,確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)二是強(qiáng)化部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)各部門要樹立大局意識(shí)和全局觀念,加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng),形成工作合力交通部門要發(fā)揮牽頭作用,做好項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)和管理工作;發(fā)改部門要加強(qiáng)項(xiàng)目審批和資金爭(zhēng)?。回?cái)政部門要保障項(xiàng)目建設(shè)資金;自然資源部門要做好土地供應(yīng);公安、城管等部門要積極配合做好交通秩序維護(hù)和施工環(huán)境保障等工作通過(guò)各部門的協(xié)同配合,共同推進(jìn)綜合交通大會(huì)戰(zhàn)各項(xiàng)工作三是建立考核評(píng)價(jià)機(jī)制制定科學(xué)合理的考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)各專責(zé)組、各縣區(qū)和市直相關(guān)部門的工作進(jìn)行定期考核評(píng)價(jià)將考核結(jié)果與績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)、評(píng)先評(píng)優(yōu)、干部任用等掛鉤,對(duì)工作成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)工作不力的進(jìn)行問(wèn)責(zé),激發(fā)各方面的工作積極性和主動(dòng)性二)保障要素供給,夯實(shí)建設(shè)基礎(chǔ)一是強(qiáng)化資金保障積極爭(zhēng)取上級(jí)資金支持,加大市本級(jí)財(cái)政投入,拓寬融資渠道,為交通項(xiàng)目建設(shè)提供充足的資金保障加強(qiáng)資金管理,嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度,提高資金使用效率,確保資金安全鼓勵(lì)社會(huì)資本參與交通項(xiàng)目建設(shè),通過(guò)PPP模式、政府購(gòu)買服務(wù)等方式,吸引社會(huì)資本投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)二是保障土地供應(yīng)加強(qiáng)與自然資源部門的溝通協(xié)調(diào),做好交通項(xiàng)目建設(shè)用地的規(guī)劃和審批工作。
積極爭(zhēng)取新增建設(shè)用地指標(biāo),優(yōu)先保障交通項(xiàng)目用地需求加大土地征收和拆遷工作力度,依法依規(guī)推進(jìn)土地征收和拆遷補(bǔ)償工作,確保項(xiàng)目建設(shè)用地按時(shí)交付使用三是加強(qiáng)人才支撐加強(qiáng)交通專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè),通過(guò)引進(jìn)、培養(yǎng)、培訓(xùn)等方式,提高交通系統(tǒng)干部職工的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)鼓勵(lì)高校和職業(yè)院校開設(shè)交通相關(guān)專業(yè),為交通建設(shè)培養(yǎng)更多的專業(yè)技術(shù)人才加強(qiáng)與科研機(jī)構(gòu)的合作,開展交通領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,為交通建設(shè)提供技術(shù)支持和人才保障三)優(yōu)化建設(shè)環(huán)境,確保項(xiàng)目推進(jìn)一是簡(jiǎn)化項(xiàng)目審批流程進(jìn)一步優(yōu)化交通項(xiàng)目審批流程,減少審批環(huán)節(jié),縮短審批時(shí)間建立項(xiàng)目審批綠色通道,實(shí)行并聯(lián)審批、限時(shí)辦結(jié),提高項(xiàng)目審批效率加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目審批工作的監(jiān)督管理,確保審批工作依法依規(guī)進(jìn)行,為項(xiàng)目建設(shè)提供高效便捷的服務(wù)二是加強(qiáng)施工環(huán)境保障加強(qiáng)與項(xiàng)目沿線群眾的溝通協(xié)調(diào),做好項(xiàng)目建設(shè)的宣傳解釋工作,爭(zhēng)取群眾的理解和支持依法打擊阻撓項(xiàng)目施工、強(qiáng)攬工程等違法行為,維護(hù)良好的施工秩序加強(qiáng)對(duì)施工單位的管理,要求施工單位文明施工、規(guī)范施工,減少施工對(duì)周邊環(huán)境和居民生活的影響三是建立問(wèn)題解決機(jī)制建立健全交通項(xiàng)目建設(shè)問(wèn)題解決機(jī)制,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)中遇到的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)梳理和分類,明確責(zé)任單位和解決時(shí)限。
通過(guò)召開專題會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)辦公等方式,集中研究解決項(xiàng)目建設(shè)中的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)四)嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管,打造精品工程一是完善質(zhì)量監(jiān)管體系建立健全交通工程質(zhì)量監(jiān)管體系,明確質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)管制定完善的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)施工單位、監(jiān)理單位的資質(zhì)審查和管理,確保工程建設(shè)符合質(zhì)量要求二是加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn)加大對(duì)交通工程質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn)的投入,配備先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和專業(yè)的檢測(cè)人員加強(qiáng)對(duì)原材料、構(gòu)配件和工程實(shí)體質(zhì)量的檢測(cè)檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收制度,確保工程質(zhì)量合格對(duì)質(zhì)量不合格的工程,堅(jiān)決返工整改,確保工程質(zhì)量安全三是強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任追究建立質(zhì)量責(zé)任追究制度,對(duì)在交通工程建設(shè)中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的單位和個(gè)人,依法依規(guī)進(jìn)行責(zé)任追究明確質(zhì)量責(zé)任主體,將質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)和個(gè)人,確保工程質(zhì)量責(zé)任得到有效落實(shí)五)加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)守安全底線一是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各部門、各單位在交通項(xiàng)目建設(shè)中的安全生產(chǎn)責(zé)任加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急預(yù)案,確保安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處二是加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育加強(qiáng)對(duì)交通項(xiàng)目建設(shè)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和操作技能。
定期組織安全培訓(xùn)和演練,使從業(yè)人員熟悉安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,掌握應(yīng)急處置方法,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力三是強(qiáng)化安全隱患排查治理建立健全安全隱患排查治理機(jī)制,定期對(duì)交通項(xiàng)目建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全隱患排查對(duì)排查出的安全隱患,要建立臺(tái)賬,明確整改責(zé)任人和整改期限,及時(shí)進(jìn)行整改加強(qiáng)對(duì)重大安全隱患的監(jiān)控和治理,確保項(xiàng)目建設(shè)安全四、健全長(zhǎng)效機(jī)制,推動(dòng)綜合交通事業(yè)持續(xù)發(fā)展(一)完善規(guī)劃引領(lǐng)機(jī)制一是科學(xué)編制交通規(guī)劃根據(jù)國(guó)家和省上的交通發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際,科學(xué)編制《XX市綜合交通發(fā)展規(guī)劃(2025-2035年)》規(guī)劃要立足當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),注重與城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃的銜接,確保規(guī)劃的科學(xué)性、前瞻性和可操作性二是加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施評(píng)估建立規(guī)劃實(shí)施評(píng)估機(jī)制,定期對(duì)交通規(guī)劃的實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)估根據(jù)評(píng)估結(jié)果,及時(shí)調(diào)整和完善規(guī)劃,確保規(guī)劃的有效實(shí)施加強(qiáng)對(duì)規(guī)劃執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查,確保各項(xiàng)規(guī)劃任務(wù)落到實(shí)處二)建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制一是密切關(guān)注政策動(dòng)態(tài)安排專人密切關(guān)注國(guó)家、省、市出臺(tái)的交通建設(shè)相關(guān)政策,及時(shí)了解政策導(dǎo)向和資金投向的變化根據(jù)政策動(dòng)態(tài),對(duì)交通項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃和方案進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,確保項(xiàng)目建設(shè)符合政策要求,爭(zhēng)取更多的政策支持和資金扶持。
二是跟蹤交通需求變化加強(qiáng)對(duì)交通需求的監(jiān)測(cè)和分析,及時(shí)掌握城市發(fā)展、人口增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整等因素對(duì)交通需求的影響根據(jù)交通需求變化,對(duì)交通項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、功能定位等進(jìn)行合理調(diào)整,提高交通項(xiàng)目的適應(yīng)性和有效性三是應(yīng)對(duì)建設(shè)條件變化在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,可能會(huì)遇到地質(zhì)條件變化、自然災(zāi)害等不可抗力因素的影響建立項(xiàng)目建設(shè)條件變化應(yīng)對(duì)機(jī)制,及時(shí)調(diào)整項(xiàng)目建設(shè)方案和施工計(jì)劃,采取有效的應(yīng)對(duì)措施,確保項(xiàng)目建設(shè)不受影響或盡量減少影響三)強(qiáng)化考核激勵(lì)機(jī)制一是科學(xué)設(shè)置考核指標(biāo)圍繞交通項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、資金使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié),科學(xué)設(shè)置考核指標(biāo)體系考核指標(biāo)要具有可操作性和可量化性,能夠客觀公正地評(píng)價(jià)各專責(zé)組、各縣區(qū)和市直相關(guān)部門的工作成效二是嚴(yán)格執(zhí)行考核評(píng)價(jià)按照考核指標(biāo)體系,定期對(duì)各專責(zé)組、各縣區(qū)和市直相關(guān)部門的工作進(jìn)行考核評(píng)價(jià)考核評(píng)價(jià)要堅(jiān)持公平、公正、公開的原則,采取實(shí)地檢查、查閱資料、聽取匯報(bào)等方式進(jìn)行,確??己私Y(jié)果真實(shí)可靠三是強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用將考核結(jié)果與績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)、評(píng)先評(píng)優(yōu)、干部任用等掛鉤,對(duì)考核成績(jī)優(yōu)秀的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)考核成績(jī)不合格的單位和個(gè)人進(jìn)行問(wèn)責(zé)通過(guò)強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用,激發(fā)各方面的工作積極性和主動(dòng)性,形成比學(xué)趕超、奮勇爭(zhēng)先的良好氛圍。
同志們,綜合交通大會(huì)戰(zhàn)是一項(xiàng)光榮而艱巨的任務(wù),是推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐我們要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府的決策部署,以“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的擔(dān)當(dāng),全力以赴推進(jìn)綜合交通大會(huì)戰(zhàn),為建設(shè)現(xiàn)代化中心城市、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)作出新的更大貢獻(xiàn)!僅供參考。
